巴西国际两轮车贸易展览会是由德国投资的MG Media Group do Brasil展览公司主办，每两年举办一届。本届展会将于2007年10月16-21日在巴西圣保罗IMI
GRANTES国际展览中心举行。巴西双轮车业近几年来发展突飞猛进：2003年整车营业额（包括摩托车和自行车）为13亿美元，零组件市场（包括售后维修）约为20亿美元

市场介绍

摩托车整车产量方面，据巴西双轮车制造同业公会（ABRACICLO）日前公布的资料显示：巴西国产摩托车2000年的内销数量达574，149辆，较1999年的441，536辆成长了30%；外销量60，260辆，亦较1999年的32，607辆成长84.9%。

摩托车整车市场，HONDA独占87.2%的市场，YAMAHA占11.4%，CONFAVE占1.0%，其余的市场由进口车和其他巴西国产车瓜分，目前巴西境内摩托车总数约在350万辆，其中，20%是用于企业快递文件或餐厅外卖之用，主要是中小排量的标准型摩托车。巴西是世界第五大摩托车市场，近几年销售增长率约在40%。2000年的摩托车销量达574，149辆，其中以125cc和100cc的产品最为普遍。2005年巴西的摩托车年产量已达到150万辆。

巴西亦是全球主要自行车市场之一，根据巴西两轮车协会（ABRACICLO）资料显示，巴西2002年大型自行车生产商年产量为385万台，中型自行车生产商年产量为90万台，总产量为475万台。2003年巴西自行车生产量与2002年略同。2003年，巴西自行车零组件进口金额高达1亿503万美元，与2002年1亿489万美元略同。据巴西最大自行车生产商CALOI公司表示，巴西自行车制造商生产所需的零组件，有50%以上是来自国外，其中以中国大陆、台湾和日本为主要供应来源。

上届展会回顾

2005年两轮车展展出面积达73,000平方米，共有37个国家与地区的373家参展，有600余种不同品牌的产品。接待参观者及国际买家达21万名之多，其中40%是新访客。该展是拉丁美洲地区最大的两轮车及配件展，包括摩托车、自行车、零配件、服饰与设备等。展览参观者中店主占29%、批发商占18%、生产商占17%、经销商占14%、代理商占8%、进口商占9%。参展展品中摩托车占35%、自行车占14%、零件占18%、配件占12%、各种设备占13%、服务业占8%。

经过历届参展的成果，中国的嘉陵机车、力帆机车、隆鑫机车、大长江集团（豪爵机车）、精通机车、飞鹰机车等品牌机车，已先后打进了巴西的摩托车市场，其中有合作生产、有进口经销，值得一提的是2001年巴西铃木公司看中了他们自己没有生产的大长江集团所生产的铃木机车款型，从而达成了代理协议，由巴西铃木公司于巴西市场代理经销大长江集团所生产的铃木机车款型。更有许多的中国摩托车零配件厂商在展会上签订了大量的零配件订单，与巴西的摩托车业者签订了长期合作供应其所需的零配件，以及与补修市场的经销商完成了许多采购订单以及长期合作。